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此次深交所与卢交所启动信息通，是深化绿色金融领域跨境合作、推动全球绿色金融发展的又一积极成果。事实上，近几年卢交所与上交所和深交所在绿色债券发展方面，已有多次合作。从深交所角度来看，2013年，深交所与卢交所双方签订合作谅解备忘录，推动在信息交换、人员互访、经验交流等方面开展合作，取得多项阶段性成果；2017年深交所推出的“中财——国证绿色债券指数”分别在深交所及中交所揭示行情，实现中国绿色债券指数同步跨境展示，共同推动中国绿色金融国际化发展。

至于奔驰以及西安代理商的授权方和其他实际利益人，你们是不是也出来说几句？□徐立凡（专栏作家）责任编辑：贾兆恒文/董枳君近日，永辉超市（601933.SH）发布公告称，张豪请辞永辉超市副总裁职务。据了解，张豪在永辉有多年的工作经历，在供应链领域有深厚积累，曾负责永辉云超二集群，并在永辉云超一二集群合并后，分管永辉超市大供应链业务。经永辉云创方面确认，张豪将调入永辉云创，负责永辉云创新零售供应链体系建设及永辉生活业态。

由于美联储加快加息步伐，香港银行同业拆息利率（HIBOR）已持续攀升，投资港股的资金成本不断提高。根据香港财资市场公会的数据，6月27日，隔夜、一个月、三个月的HIBOR分别升至1.25214%、2.01919%、2.08964%。三个月拆息已经连续上升14个交易日，创下2008年以来的新高。

“之前部分企业业绩比较好，很多自己内部倒腾，尤其是商用车上。但现在资金流发生变化，很多企业‘玩不起’了，今年才真正反映了行业的实际情况。最根本的原因还是在于新能源汽车产业链不具备竞争性，一直靠政府输血，尚未市场化发展，前期冲得越猛的企业，可能压力越大。”吴辉表示。

这不仅仅体现在山东和山西两大焦化大省，从全国范围内来看，焦化行业集中去产能也正在快速推进。2018年年底全国焦化在产产能约为5.59亿吨，今年6月底在产产能大概为5.51亿吨，减少800万吨；预计2020年年底前焦化在产产能会缩减至约5.21亿吨，退出产能在3000万吨左右。由此可以看出，焦化去产能将集中在今年下半年以及2020年。

上述有息负债总和为2551.87亿元，较年初的1906.24亿元增长33.87%。有息负债规模的扩大导致万科净负债率飙升。2017年年底，万科净负债率仅为8.84%，而截至2018年第三季度，该项指标已经上升至56.71%。伴随着借款巨额增加，万科的拿地数量也在巨额增加。