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六是民营和混合所有制企业活力不断释放。科创板上市公司中，民营企业和混合所有制企业占比逾九成，其在IPO环节合计融资额达接近千亿元，成为募资的中坚力量。上市后，活力得到进一步释放。年报显示，价值创造方面，民企及混合所有制企业创造了科创板六成的营业收入，七成的净利润，缴纳了六成的各项税金，提供了七成的就业岗位。科技创新方面，投入了八成的研发费用，取得了七成的发明专利。在核心产品实现进口替代的科创公司中，九成为民企和混合所有制企业。

丝路物流　　（00988）　0.056元　　　升24.44%纵横游　　　（08069）　0.500元　　　升16.28%远航港口　　（08502）　0.360元　　　升16.13%蓝鼎国际　　（00582）　2.500元　　　升12.22%

除此之外，充电桩少、充电站分布不合理等现状也在制约海南新能源汽车的发展。上述威马智行合伙人就对记者表示，在他们做业务的过程中，有些小区物业甚至不支持充电桩的安装，以各种理由推诿，他认为切实推动对新能源汽车基础设施的建设也非常重要。从海南省目前的发展情况来看，要大力推行新能源汽车压力不小。事实上，此前海南就在出租车领域推行新能源汽车，但因为续航里程限制、充电设施不足等原因，首批投放运营的电动车使用率只有不到四成。

典范：共赢平台巴基斯坦《国际新闻报》网站刊发的报道指出，中国致力于将进博会打造成代表世界最高水平的展会。进博会将国家展、公司展和论坛三者相结合，以促进自由贸易和开放的全球经济。它将有力地加强各国的商业联系，帮助国外企业更好地融入中国市场。文章援引国际贸易中心执行主任阿兰查·冈萨雷斯的话称，“进博会是独一无二的博览会，它是国际贸易实现双赢的最佳例证。”

无独有偶，在11月下旬，浙江省也开启了一轮对科创板企业意向摸排的工作。11月20日，浙江省创投协会发布了一份《关于推荐科创板拟上市企业的通知》，按照浙江省创投协会此后披露的信息显示，至11月底已有100多家企业申报。协会下一步将把名单送往相关科技部门和金融管理部门。

许小年：我同意减税的举措，为疫情影响严重的中小企业减免或者缓征税费。在2003年“非典”时，政府曾经采取了一系列的减税降费的政策，帮助企业渡难关。比如当年5至9月，民航客运、旅游业免征营业税、城市维护建设税、教育费附加；地方对饮食业、旅店业减征、免征或缓征营业税、城市维护建设税、教育费附加，对出租汽车司机免征个人所得税或降低征收定额等。那一年对受疫情影响较大的行业减免部分政府性基金，涉及餐饮、旅店、旅游、娱乐、民航、公路客运、水路客运、出租汽车等。北京市还免征经营蔬菜的个体工商户的税收。