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李稻葵认为，一些看似咄咄逼人的要求，短期是痛，长期是倒逼改革，应以开放的心态冷静应对。对于一些从长期来看将阻碍我们创新和升级的要求，必须坚决拒绝。对企业家，要保护产权和公平竞争，让他们勇于投资新兴产业、乐于退出产能过剩行业。对科研人员，要鼓励他们积极投身自主创新。对政府工作人员，要给予更多的正面激励，让他们更有担当、更有作为。

招股书显示，湖南永雄仅通过远程方式（例如电话和短信）或远程收款提供催收服务，而无需进行现场访问或与债务人进行面对面的谈判。其有目的地不进行面对面的互动，以避免与债务人潜在的肢体冲突，控制与合规性有关的风险，简化和规范收款流程，并提高收款效率。

在国家重点整治催收行业的同时，催收巨头湖南永雄逆势准备登陆美国资本市场，而早在2015年，湖南永雄就在考虑登陆新三板。美东时间10月23日，美国SEC披露湖南永雄资产管理集团（以下称湖南永雄）递交的招股书文件。从其披露的文件来看，早在2018年10月11日，湖南永雄即向SEC秘密提交上市申请（DRS文件）。

今年7月12日，北青深一度记者在秦皇岛北戴河廖海军的家里采访。头一天，廖海军带着母亲刚从哈尔滨看病才回来。黄玉秀正在喝老中医开的第一副中药。廖海军计划着，等这副药喝完后，再带母亲去哈尔滨复诊。记者离开秦皇岛后的第3天，黄玉秀病情恶化，在被送往医院的途中去世。

多位车主在涉事4S店“要说法”一石激起千层浪，据报道，有多位车主前往涉事的西安利之星奔驰4S店，要求退回他们曾经购车的金融服务费。有车主称，正是通过女车主维权的事情，才了解到自己也曾不清不楚的缴纳过金融服务费。西安利之星奔驰4S店门口则贴着“暂停新车销售业务”的通知，展厅全部清空，只有售后和维修部门还正常运营。在4S店大门口聚集了数十位前来咨询“金融服务费”问题的车主。

在先前回应外界对于股权质押的质疑时，力帆控股表示质押换来的资金，“主要是投资到实体产业，其中也包含新能源产业”。随后在2018年5月，力帆发布了《非公开发行A股股票预案（2018年）》，拟募集资金24.8亿元，其中7.44亿元用于偿还银行借款（占比30%），其余全部投入新能源事业。