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发展从调研来看，“疯狂大货车”这一领域，就是典型的牵扯大量灰色利益的例子。首先，从这个行业看，其主要利润来源于超载。说白了，在当前的行业生态下，货车司机如果完全按照相关法规行事，几乎是不可能获得合理利润的。以渣土运输为例，相关部门为了加强这一行业的管理，不仅对渣土车辆、司机设有严格的标准，其运输时间、路线也有严格规定。然而，在绝大多数运输公司都达不到标准的情况下，交警也就只能默认超载、超速、不按规定时间和路线行驶等现象的存在。某种程度上，对于大多数从业人员而言，交警罚款是其合理“成本”。能够躲过处罚，或者说少罚一点，就是赚了。

其时，矿山用的钢球产量低，满足不了生产需要。经过反复思考后，沈荣和同事大胆提出了“将钢棒加热后用斜轧方式将其轧成钢球的建议”，并且在机械科的试验工厂进行了制造。1955年下半年，在成功地轧出铅球后，沈荣和同事又将钢棒加热，轧出了钢球。就这样，中国第一台钢球轧机问世了。

本月，美联储前主席耶伦在纽约发表演讲指出，美国的经济体系中存在“巨大的漏洞”，金融领域监管越来越薄弱，这都可能触发新一轮金融危机。“美国经济状况有所好转，但是我们的经济体系中存在巨大的漏洞，美国缺乏应急处理突发经济问题的手段。”耶伦说。她还指出，银行中的杠杆贷款也是需要关注的问题。尽管现任美联储官员也提出过类似问题，但都没有得到及时解决。耶伦说，美国现有的金融监管机构仅仅能够处置某一家银行出现的问题，但无法从金融系统层面开出良方。

戈尔德施泰因还指出，经济状况越好，投资者便越敢于冒险。眼下投资人对高利息高风险的“高利率债券”十分追捧，就是对经济乐观预期的表现。如今，全球范围内每年上市的“高利率债券”高达2万亿美元，是金融危机爆发前的两倍半。然而这些债券风险极高，一旦发行企业入不敷出，投资人就会血本无归。

从半年度业绩来看，四家A股上市险企在个险渠道和队伍结构方面均有相应的调整，并取得了一定的效果。数据显示，中国人寿个险渠道总保费收入达2722.3亿元，同比增长19.7%，个险首年期交保费614.4亿元，在长险首年业务中的占比达99.8%，同比提高0.04个百分点。其中，五年期即以上和十年期及以上首年期交保费占首年期交保费的比重分别为51.7%和32.6%；续期保费同比增长28.3%，续期拉动作用效果显现。

为了保护环境，在今年7月星巴克宣布到2020年全球28000家门店将完全禁用塑料吸管后，快餐连锁巨头麦当劳日前也宣布将在北京的部分餐厅试点推行减少吸管的方案。麦当劳中国在京试点每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者了解到，为了鼓励消费者减少吸管使用，麦当劳中国从今日（11月1日）起，在北京10家餐厅试点吸管减量方案，其中部分餐厅测试“免吸管杯盖”，其他餐厅不主动提供吸管。在“免吸管杯盖”餐厅中，饮品的杯盖进行了更换。此前杯盖中间可以插入吸管，但新杯盖只在边缘设置了吸口，顾客不用吸管也可以直接饮用。