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有过被催收经历的王希（化名）对新京报记者表示，银行自己也有催收，但现在大部分银行都把催收业务外包出去了，“因为政策原因，银行不敢冒险”。“有的催收团伙还会在商业银行购买不良资产，现在市面上价格大概为不良资产的百分之二十到百分之三十，他们（催收团伙）甚至还会找陪标，以超低价去获取不良资产，然后通过喷子、撒字条、放炮等进行催收。”上述警方内部人士告诉新京报记者。

我们希望在香港搞，香港可以靠竞争成为债券市场的中心。债券市场的开放是一个慢慢地过程，就像一大块冰一样，慢慢的融化渗透。一旦化成了水，人民币就走向国际化了。以下为演讲全文：我主要是讲债券核心的理念，和以前的不同、今后发展的方向。大家都知道债券之前或者是互联互通之前，深港通、沪港通，我们的开放要么是大规模的“请进来”，要么是大规模的“走出去，人家都要全部进来，外国人要进入到中国的市场里，完全按照我们的规矩来做事情，像中国人一样吃中餐、穿中国的服装；要么就是我们的人大规模地走出去，完全跟别人一样。但是今天中国整体的经济发展和金融的现状就我们的资本向下的管制、资本的流动，不能够完完全全接受大规模的“请进来”、大规模的“走出去”，意味着一个很核心的理念，互联互通的理念，深港通、沪港通，在股票上就是中国人是南下坐在家里头实践，外国人是坐在世界投中国。

秦安说，《网络外交法案》把安全作为核心，也说明该问题是各国对抗、竞争最激烈的领域之一。对于美国议员在《网络外交法案》中将中俄视为威胁，秦安表示，在网络空间里中国人从来都不是美国的敌人。他说：“美国最大的敌人是网络恐怖主义，把中俄等国与恐怖主义并列为网络威胁，是极大的错误。”

现在大家对债券通，有的时候对债券市场的开放还是觉得好像是投资者开放。但是想一想每年为什么有42万亿全球的规模？多少人持有美元债券，根本不是投资美元债券，美元债券这么多年的收益率如此之差，为什么还有全世界这么多人投资美元呢？是投资呢？是等着美国政府还钱吗？不是，比如央行的债券投资可能都是政策上的要求，SDR要求你必须得有多少资产放在这里，央行就得去买人民币的一部分，人民币既然进入了SDR的篮子，就成为必配的资产，这是必备的，弄完就完了，就搁在那边。

瑞穗金融集团董事长Miles D． White雅培董事长、首席执行官Frans van Houten荷兰皇家飞利浦公司首席执行官Florent Menegaux米其林集团候任首席执行官Mark Cutifani英美资源集团首席执行官Jan Rinnert

记者了解到，工信部将按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点引导和支持陕西、贵州、山西、甘肃等通过验收的甲醇汽车试点地区，加快建立市场化推广应用机制。为全面系统地评估甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性等，自2012年起，工信部先后在晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展甲醇汽车试点工作。几年来，甲醇汽车试点工作取得了积极成效。