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新加坡联合早报――南略网

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A:这款产品的销量很好,我们之前都没有预料,国外的媒体给我们的评价也很高。我们的实验室投入力度很大,我们也会加大投入,所以我们尽可能要减少产品的质量问题。(晨光)全球主流车企悉数参展进博会 聚焦新能源市场证券时报记者 陈慧芳11月5日,2018中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕。汽车行业作为国民经济支柱和科技发展风向标,在首届中国国际进口博览会上的展区面积近3万平方米,共有来自17个国家和地区的约70家企业参与其中。其中,进口整车公司约20余家,进口零部件公司共40多家。全球各大主流汽车品牌几乎悉数参展,集中展示在智能驾驶汽车、互联网汽车、以及新能源汽车等方面的前沿技术。

实现优势互补,共同做大做好合作的蛋糕一个项目、两个国家、三个股东、四海五湖的员工……关系理顺了能释放活力,关系理不顺则成为阻力。这也是“走出去”的中国企业的切实体会。“关键还是要抱团。”徐京伦说,以投入占比大的两家中方企业为例,虽然都是电力系统央企,但各有优势,互补协作。南方电网所处区域与东南亚接壤,因此被授权为大湄公河次区域电力合作的中方执行单位;中电国际拥有丰富的大型火力发电厂建设、运营经验和专业人才。“包括总承包商、分包商在内,我们每一方都好似一根手指,只有每根手指都牢牢攥在一起,才更有力量。比原计划提前200天全厂投入商业运行,这就是最好的例证。”

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