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改装之前的辽宁舰航空舰桥辽宁舰未改装前，航空舰桥的正面只有三个竖立的长型舷窗，如今从正面看可见到5个加宽的舷窗，由于“16”下面的舷窗还在拆封和改装中，目前观察不到究竟是几个，目测或许还有一到两个舷窗，这样改装完成后就拥有5-7个舷窗。整个舰桥打通后，视野更加优良，整个甲板运作面基本尽收眼底，再没有了视区死角。

其二，大城市不仅仅是人口、资源的聚集地，在城市运转上，它还应是精细化治理、智慧城市建设的样本。显然，这样的大城市，在经济社会发展方面，它是龙头与中心，有力地促进、带动着区域发展的平衡；在城市治理上，精细化治理又将城市运转提高到崭新的水平。正是看到了近几年城市新的发展趋势，无论是决策层还是理论界，都意识到了“大城市”内涵的变化，认识到了推动大城市发展，究竟应该朝哪些方面倾斜、发力。

本次个税调整有许多亮点，许多措施更加注重惠及民生。2018年10月，个税调整的第一步开始执行，将个税起征点调整成为每个月5000元。而在2018年12月，《个人所得税法实施条例》和《个人所得税专项附加扣除暂行办法》相继公布，征税方式改为“预扣预缴+汇算清缴”，同时涉及子女教育、赡养老人等六项专项附加扣除也具体明确。2019年，在缴纳个人所得税的时候，每个人会感受到切切实实的减税红包。

责任编辑：万露中新网1月21日电 长江流域重点水域禁捕，渔民群众的合法权益如何保障？对于这个问题，农业农村部副部长于康震21日表示，总的目标是，积极稳妥地引导退捕渔民转岗就业创业，有效保障就业困难渔民的基本生计，确保退捕渔民转得出、稳得住、能小康。

免征额调整享减税红利新的个税法规定，个人所得税的免征额调整至每年6万元，即每个月5000元。但值得注意的是这6万元是指工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得和特许权使用费所得的四项收入合并之后起征点。在税率方面，个税的部分税率级距进一步优化调整，扩大3%、10%、20%三档低税率的级距，缩小25%税率的级距，30%、35%、45%三档较高税率级距不变。

文章指出，特朗普团队的第一项重大误判是关于经济杠杆。由于中国对美国出口大于进口，特朗普政府就以为自己居于上风。美国传统基金会成员、前特朗普经济顾问斯蒂芬·摩尔（Stephen Moore）近期就曾声称，“失去了进入美国市场的途径，中国经济就无法增长。”事实正好相反，中国如今是一个12万亿美元的经济体，称不上脆弱。凯投宏观公司（Capital Economic Ltd．）的中国问题高级经济学家朱利安·埃文斯·普里查德（Julian Evans-Pritchard）在7月11日的一份报告中表示，2500亿美元的出口产品仅占中国国内生产总值（GDP）的1.3%，关税带来的损失可能仅占中国产出的0.5%左右。这虽然不是小数目，但也几乎不足以使中国政府妥协。