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责任编辑：白仲平每经记者 毕媛媛 张春楠每经编辑 赵 桥6月17日，由每日经济新闻、上海电影集团，上海国际电影节一起主办的“第三届中国影视领袖峰会”如约而至。相比市场遇冷，资本寒冬会影响接下的行业趋势，投资人能否在2018年的资本寒冬后重拾行业信心？

去年4月，新京报曾报道，由于美国大使馆签证处禁止申请人携带手机等电子设备或手包等进入，并且不提供保管服务，使馆外聚集了众多“存包人”，以20元到30元不等的价格提供存包服务，并自称日收入在二三百元。在新建成的莱太花卉城市公园南侧，还建成了一处有层的建筑，贴有“存包处”三个大字。相关负责人介绍，年内这里将投入使用，可提供存包、休息等服务。

“闻风而动”的广汽新能源，已经放言车企将自掏腰包承担涨价部分。“目前，广汽传祺GE3终端优惠5000元，如果今年补贴退坡较大，未来，GE3的终端售价肯定也会上涨，但厂家会为消费者分担一部分。”北京一家广汽新能源体验店的工作人员对记者说。由此来看，无论是造车新势力的“闻风而动”，还是传统车企的“按兵不动”，几乎都表现出对新能源汽车终端售价“看涨”的态度。

2．投资者答复的处理在问卷填写过程中，机器人投顾通常不会提供人工帮助，就重要条款或问题进行说明，或对投资者做出的不一致答复（Inconsistent Answers）进行解释。FINRA建议，机器人投顾首先应判断投资者是否适合投资及利用数字化投顾工具进行投资。根据投资者的财务信息和风险承受能力等信息，机器人投顾可判断其当前更适合投资或是偿还债务；通过分析投资目标和其他财务状况等信息，可评估仅依靠数字化工具是否可完全满足投资者的需求。

据介绍，6月30日推送的系统体验更新，需要用户进入手机应用[会员服务] - [服务] - [升级尝鲜]进行手动升级，限定2万名用户，满额后就不可手动升级。之后再陆续向所有用户开放推送，被推送到的用户均可以选择“会员服务”APP进行自助升级，也可以等待官方“小红点”推送。

新能源汽车专属保险需明确承保价格、赔偿界限中国保险信息技术管理有限责任公司相关报告显示，从保费规模看，2013年至2017年，保险业承保的新能源汽车数量年均增长78.6%，2017年保费规模为101.6亿元，增速为50.4%。保险业内人士坦言，新能源汽车的车身结构、零部件构成、电池续航里程等与传统汽车差别较大，保险风控难度远大于传统车辆。新能源汽车应该有专属保险。