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此次日方限制向韩国出口的半导体材料是智能手机、芯片等产业的重要原材料，而韩国企业出品的动态随机存取存储器和闪存芯片在全球占有重要份额，如果其生产受到影响，将会波及全球产业链。日本政策研究研究生院大学教授邢予青日前表示，在以半导体产业为基础的通信技术全球产业链上，附着众多企业。如果链条的一个节点出现问题，会影响到很多下游企业。各国应按照自身比较优势来进行互通有无的自由贸易，这是效率最高的资源配置模式。

为了儿子的安全，王殿明买了一辆电动三轮车，请人焊上更为牢固的铁笼，并在顶部固定几层篷布，花10块钱在市场上买来一条狗链，自己干活时，就把儿子拴在铁笼里。“他们说这样不对，是虐待孩子，”王殿明说，儿子放在家没人照顾，带出门如果不用铁链拴住，又不放心，万一跑出来发生什么意外，后悔都来不及。

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媒体分析，调查可能耗时数年，不太可能以拆分企业而告终。[分头查]众议院司法委员会3日发表声明，说“将对大型技术平台掌控的市场权力作自上而下的评估”，判定这些互联网巨头是否有反竞争行为。《纽约时报》认为，这可能导致美国数十年来首度修订反垄断法规。现有法规出台时，互联网行业尚未诞生。

众所周知，汽车行业是“大进大出”的规模经济，需要大量、持续的资金投入，短时间很难盈利。现阶段，无论是特斯拉、蔚来汽车，还是前途汽车都还处于烧钱-亏损阶段。从资金额来看，前途汽车仅融到30亿元的资金。而蔚来汽车、威马融资总额已逼近200亿元。截至8月2日，小鹏汽车累计融资额也已超100亿元。

但虚构新闻事件对《明镜》周刊乃至德国新闻界声誉造成的伤害已然不可挽回。“德国之声”报道称，《明镜》的新任主编克吕斯曼承认，该事件“可能是《明镜》周刊最大的新闻危机”。就在克拉斯平时参与编辑例会时必经的办公大楼走廊上，一句箴言已在墙上镶嵌了数十年：“说事实”，《明镜》的创办者鲁道夫·奥格施泰因如此忠告道。