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“尽管如此，中国金融领域存在大量未被满足的需求。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言告诉《国际金融报》记者。以银行业为例，目前银行信用卡持卡人不足3亿，大量人群的金融需求无法满足，国内拿到银行授信的小微企业也只有15%左右。薛洪言称，努力做资产和风控的平台现在依然被看好。其中能更好满足中小微企业和个人投融资需求的小额普惠资产，势必成网贷平台追捧的“香饽饽”。

俄罗斯外交部在声明中表示，特朗普政府的最新制裁措施与惩罚无异。声明指出，“华盛顿忘记了，没收个人财产和资金就是偷窃”。声明称，美国政府试图通过针对俄企业的这些措施，“消灭世界市场上的竞争者”。声明同时强调，来自美国的此类“攻击”未来一定会受到莫斯科的“强硬回应”。

五、我国取消外资连锁加油站控股限制国家发展改革委、商务部于2018年6月28日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，正式取消外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制。这意味着我国油气下游销售领域完全放开，一个更加开放的市场将吸引更多的投资，最终让消费者从中受益，拥有多样化选择并享受到更高质量的产品和服务。但同时，也意味着国有、民营和外资“三分天下”的油品终端市场竞争更趋白热化。

谋求双“壹”合并近日，市场消息称，平安壹账通和壹钱包正在谋求资本层面的股权整合安排，整合事宜涉及的相关高层已就此沟通，但合并后的商业主体、人事安排等具体细节仍未有定案。据悉，壹钱包主营支付业务，壹账通定位于输出金融科技解决方案。在平安集团给北京商报记者的回复中，并未就双“壹”合并事宜进行回复。不过，一位第三方知情人士对北京商报记者介绍，目前，双“壹”合并仍处于构思阶段，内部寻求整合主要是想把两个板块的业务更好地利用起来。平安仍在进行测评，考虑的因素包括监管层面、消费者层面以及集团发展层面等。

“尽管这次海关总署发布的公告并非是按照国六排放标准抽检，不过对平行进口车，尤其是对排放标准要求相对不高的中东版车型产生冲击。”中国汽车流通协会进口车专业委员会主任王存对新京报记者说。另据国机汽车发布的最新数据，今年1-10月，中东版平行进口车型份额占比67.5%。业内人士透露，中东版车型还存在部分车辆实际排量仅有国四标准的现象。“新公告出台意味着抽检更加严格，这让浑水摸鱼、排放不达标车辆想钻空子进入国内市场，彻底没有可能性。”王存说。

哈梅内伊发表声明称：“这是美国在该地区的傀儡国合谋的犯罪，目的在于在我国造成不安全局势，”他还说，实施恐袭的恐怖分子是“被雇佣的”。据今日俄罗斯网站报道，在恐袭发生的几小时后，美国国务院和政府官员也针对此事发表声明，“我们将和伊朗人民站在一起，反对激进的的伊斯兰恐怖主义，并向此次恐袭的遇难者表达同情。”美国务院发言人海瑟·诺尔特（Heather Nauert）在声明中说。美国国家安全委员会发言人加勒特（Garrett Marquis）也发表简短声明，称美国站在伊朗人民这边，并支持德黑兰政权集中精力保证伊朗国内的安全。