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此外，创建于2014的来电科技，曾获得SIG海纳亚洲、红点创投中国基金、九合创投等2000万美元A轮融资。而怪兽充电的创始人蔡光渊曾任优步上海的总经理兼全国市场总监，创始团队来自美团、优步、阿里巴巴、百度等公司。怪兽充电在2017年获得两轮融资，顺为资本、小米科技、高瓴都曾参与。

像掌阅科技这样的案例在资本市场上还将不断出现。12月13日晚间，贵州百灵实控人获得18亿元的纾困基金，纾困基金存续期为三年，并且在基金存续期内，纾困基金不谋求控制权并放弃股份对应的表决权。12月11日晚，洛阳市老城区人民政府实际控制的企业古都资产受让实控人股份，未来不排除继续增持上市公司股份。

除了“新车”上搏一把，奔驰还在“新人”上有诸多动作。消息显示，现任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺将调任奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官，奔驰俄罗斯市场CEO杨铭将接任倪恺负责中国市场。这些战略和人事举措，能帮助奔驰扭转当下局面吗？

相信通过这些设计，长征六号X这款可回收复用运载火箭不仅不会让中国人民失望，也不会让世界人民失望。这款“中国式猎鹰火箭”的出现标志着我国的火箭领域已进入了新的时代。（作者署名：武器正能量）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！控股股东把冠福股份当“提款机” 且不履行承诺致公司“戴帽”每经记者 吴凡 每经编辑 胥帅自2012年以来，这家公司一直在盈利，且最近两年的扣非净利润同比增速均超过了200%。然而，在业绩看似美好的情况下，这家公司突然被交易所实行其他风险警示，由此戴上了“ST”的帽子，这家公司便是冠福股份（002102，SZ），自10月16日起，公司证券名变为“ST冠福”。而公司被“戴帽”的理由则是控股股东持续爆发的违规担保等事宜。

海油工程是中国海油控股的上市公司，是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计以及液化天然气、炼化工程等为一体的大型工程总承包公司。海油工程称，P70的甲板上密布着17个功能模块，最大的重达2600多吨，约七层楼高。这些模块负责对海底油气进行加工处理，是高度集成的海上油气加工厂。