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还要充分考虑政策管制因素。在新闻资讯领域，外国公司想要进入中国非常困难，不少外媒的App和网站对都无法正常使用，即使Apple News+只提供符合中国政策要求的内容，中国的新闻资讯行业已经相当成熟，用户有多种渠道可以获取丰富内容。在游戏领域，此时，似乎也不是苹果进入的好时机。

营收净利双双增长的背后，通达电气关联方的“贡献”功不可没。经查询招股书发现，2015年至2017年间，通达电气向关联方销售的金额从2041.52万元增至8930万元，占营收的比例也从5.11%增至11.41%。通达电气近年关联交易金额 来源：招股书

来源：经济观察报来源：申万宏源固收研究本期投资提示基金规模：债券市场基金总资产规模累计约19478.3亿元，总资产规模小幅回升，较上季度增长191亿元。其中，仅纯债基金的总资产规模上升。申购赎回：一季度老基金净赎回数量占净申购量从上季度的4.1倍明显回落至2.88倍，央行持续维稳资金面、债市向好，使得老基金赎回压力减轻。从净赎回数来看，除二级债基和保本基金外，其它债基净赎回数均下滑，纯债基金的净赎回数量下降幅度最大；而从平均净赎回率（中位数）来看，除保本基金的平均净赎回率继续上升外，其他债基的平均净赎回率均小幅下滑。

在机场消费过的旅客，都会对机场商品与服务的价格畸高深有体会。在一些机场，一碗面条价格高达上百元是司空见惯的现象。而由于在机场消费没有多大的选择余地，不少消费者面对畸高的机场商品与服务价格，只能选择接受，令自己的消费权益遭受商家的侵犯。有人提出，现在是市场经济社会，商品与服务价格应由市场自行定价。而其实，充分的市场竞争是市场经济的最主要特征，而在机场商业服务区域，并不能形成充分市场竞争，甚至部分机场部分商品与服务，事实上处于由一两个商家垄断经营状态。而在缺乏充分市场竞争甚至是处于垄断经营状态下，也就难免会出现部分商家对商品与服务畸高定价，肆意侵犯消费者权益现象。

近日，有消息称在出售多项金融资产后，万达已将金融集团更名为投资集团。对此消息，《商学院》记者已经得到万达集团品牌部人士确认。伴随着更名、裁员、出售牌照等一系列消息的传出，此前深度布局金融领域的万达集团似乎正在谋求转型。先是拟出售快钱及征信业务，然后积极研究线下实景娱乐业务，之后，万达宣布正式进军大健康产业。

不卸载的声音滴滴凉了黑车能更可靠么？纵然网络上卸载滴滴的呼声很多，但也有部分人持相左意见。有网友表示，罪犯才是关键，每个职业、性别、年龄、地区的人都会有坏人，出租车以前命案少么？滴滴凉了黑车能更可靠么？还有网友认为，即使滴滴没有了，还会有其他公司接盘。毕竟，滴滴还是方便了我们的生活，虽然会出现我们不愿看到的事情。还有观点认为，顺风车这种出行方式没问题，问题是规则，法规以及相关的运行模式的改进。