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万科是A股市场的蓝筹股，是机构投资者和中小投资者共同积极抢购的股票。钜盛华违规持有万科6.88%的股份，损害了广大投资者，尤其是中小投资者的利益。至今钜盛华已经到期的七个资产管理计划尚未清盘。我恳请证监会严格执行自身制定的规章制度，以身作则，坚决维护自身制定的规章制度。

另外，埃塞俄比亚交通部还提出两个建议：1、波音公司应重新检查飞机的控制系统对飞机的控制性；2、复查后应给监管机构审查，然后才能重新启用其客机。最后，在回答记者提问时，埃方表示这个目前的调查结论是国际联合调查组得出的，没有任何信息上的保留。埃方还回应说目前根据飞行数据和黑匣子里的语音记录也无法得出波音737 MAX 8机型存在结构性问题的结论。而更深入的调查则还在继续进行中。

但当前在一些热点城市，民众依然时常可以看到诸多打着“别墅”字样的房产销售广告，这些真是容积率很低的别墅类住宅项目吗？其实不然。在这些所谓别墅类项目中，不少属于“冒牌”产品，即整个项目的容积率在1.0以上甚至超过2，肯定无法建造成纯别墅项目，只能采用混搭的手法，一部分做独栋或双拼别墅，一部分做成高层住宅，利用后者的高容积率来平衡前者的低容积率，进而满足整体容积率的要求。

换来的就是用了她报道的鹿鸣君带着流量的嘲讽：我能写出《甘柴劣火》，你们写得出吗？不只是鹿鸣君一个人的问题，事实上现在所有在朋友圈刷屏过的，包括我自己的许多自媒体文章，真要去推敲，会发现其中都充斥着大量未经求证的道听途说，大量臆想出的内容。比如在说到“韩国人侮辱中国人”的时候，一定要臆测出韩国乐天集团会长说出过这样的话的谣言。（出自刷屏爆文《D&G撤回道歉宣布与中国决裂：感谢这些中国人，给了我们辱华的勇气》）

观察者网军事评论员认为，台湾没有选购M-346等成熟的教练机，主要是因为“买不到”，毕竟教练机也是军购，意大利和韩国是不太敢得罪我们的。不过即使买的到M-346，台湾也会选择“汉翔”来维持自己的航空工业。台湾空军也很实诚的，公开表示是为了台湾自己的航空工业才放弃了和IDF有颇多共同点的意大利M-346选择了“汉翔”。毕竟汉翔的XAT-5方案相比于T-50“金鹰”和意大利M-346方案，性价比是最差的。

记者调查发现，除了华而不实的保额，销售过程中的误导情况也比较常见，尤其以“承诺续保”混淆“保证续保”居多。比如，上海一家健康险公司推出的医疗保险产品这样介绍：“百万保障231元起，自费药进口药全报销，续保可至99岁。”“直到99岁，相当于终身保障。”这种宣传带有明显的误导性，连续续保并不是保证续保，一旦产品停售，便无法续保。而且随着消费者年龄增加，费率升高，保费也会水涨船高。