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复盘方舟和永中今天再复盘，十余年前方舟和永中做错了什么。先说方舟。首先方舟科技，是李德磊个人的公司。李德磊开这个公司的目的，是赚钱，他的选择自然事什么能赚钱做什么。倪光南看上了这家公司的人才储备和Know how储备，拉上了自己的全部人脉与信用，希望通过一个项目，让方舟的人才储备和Know how储备凝结成可持续发展的IT系统底层。

——基础设施方面，对2020年底前新建、改扩建种猪场、规模猪场（户）和禁养区内规模养猪场（户）异地重建等给予适当补助，支持动物防疫、粪污处理、养殖环境控制、自动饲喂等基础设施建设；2019年适当增加生猪调出大县奖励资金规模，重点支持生猪生产发展、动物疫病防控和流通基础设施建设。

加上铁路基建建设成本相对低廉，世界银行预计中国高铁网的投资回报率为8%，远高于其他多数国家长期大型基础设施投资项目的资本机会成本。准点率来看，中国高铁出发和到站的准点率分别为98%和95%。“复兴号”两项数据更是到达99%和98%。报告总结，中国高铁之所以取得如此成就，在于其“细心规划”、“大量投资”、“发展铁路通过能力（capacity）”、“和当地政府的合作”、“分析市场”、“提升服务竞争力（准点率等）”以及“注重安全”。中国高铁的发展经验值得借鉴，人口较少的国家需要仔细选择线路，将连通性改善带来的广泛经济社会效益与财务可行性进行平衡。

黄金行情分析：上周黄金整体延续居高震荡，但上方1230一线也始终未能过得去，最终有所回修，周线收得一阳星线。日线上，上周黄金持续承压1230，最终出现回落修正，这更多的还是技术上回修需求，此前一周的持续回升上涨后，短线行情需要对上涨进行消化和确认，所以有回撤也是预期之中的。预期本周初这种调整走势会有所延续，日内黄金承压1228延续回撤的概率比较大，下方关注1220争夺，破位进一步看向1218-1215一线。日内回调可以在1215-1220分批做多，反弹1225-1228分批做空的方式来操作！

大规模“套利”“空转”不存在实际上，票据融资快增之所以引发市场高度关注，其原因在于其中可能存在一定套利空间，蕴含潜在风险。业内人士指出，个别银行基于“以存定贷”“规模即效益”的考虑，更重视一般性存款，往往以相对较高的利率吸收结构性存款，以增加一般性存款。尤其是在年末和春节等时点，为吸收一般性存款，结构性存款的利率可能更高，导致结构性存款利率高于票据贴现利率的情况。有一些企业在银行开票后没有用于生产经营，而是转为结构性存款，这其中就存在套利的空间和可能。

十几年后，国家为中兴支付罚单。一笔8亿美金。但是，这些钱，国家付出来，官员没有错误。这就是我们的体制选择。会犯错的事，没有人再敢干了。十几年前，李武强以不怕丢“乌纱帽”的姿态站出来。这种“傻子”，十几年，也就那么几个吧。何况几个傻子还失败了。前车之鉴啊前车之鉴。