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Bahnsen Group创始人兼首席投资者David Bahnsen称,“我们不认为波音737 MAX坠机事故会对空客股票产生太大影响……每只股票都必须根据公司自身的现金流、增长率和资产负债表强度来进行单独评估。”最近,空客就刚刚为其一项代价为250亿美元的错误决策买单:宣布在2021年停产全球最大客机A380——这是空客旨在追赶波音的拳头产品。这个被称为是“空中巨无霸”的A380因效益低下而遭遇航司的冷待。根据空客公布的财报,空客2018财年息税前利润为50.48亿欧元,而A380项目则亏损4.63亿欧元。
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辽宁发展的短板在民营经济,潜力也在民营经济。截至2017年底,辽宁2577家高新技术企业中,97%以上属于民营企业。中国东北振兴研究院副院长李凯认为,民营经济的发展对于加强市场经济体制建设、调整东北以重化工业为主的产业结构具有不可替代的作用。
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